Über Wallenius Wilhelmsen Logistics

Wallenius Wilhelmsen Logistics ist ein führender unabhängiger Anbieter von weltweiten „Factory to Dealer“-Transporten für die Automobil-, Land- und Baumaschinensparte.
Die effiziente Verzahnung von Überseerouten, regionaler Verteilung, Umschlag und Technikdienstleistungen sorgt für ein Supplychain-Management der Spitzenklasse.

Das Projekt

Mit der Quintiq Lösung will Wallenius seinen globalen Planungsprozess künftig effizienter managen und die Supplychain transparenter machen. Zu den Zielen gehören die Optimierung von Schiffsladeflächen aufgrund vorhandener und zu erwartender Frachten, Frachtpriorisierung und Margen-Steuerung sowie die kostengünstige Erbringung der Vertragsleistungen.

Lesen Sie den Pressebericht.

Über UECC

United European Car Carriers (UECC) ist mit einem Transport von über 2,2 Millionen Autos und Ro/Ro-Einheiten der führende Reedereikonzern für Kurzstrecken-Automobiltransporte in Europa. Als einer der führenden Logistikanbieter, bietet UECC auch Managementlösungen an, welche die gesamte Transportkette vom Produktionswerk bis zum endgültigen Handelsbestimmungsort umfassen.

Das Projekt

Mit der Quintiq-Lösung erhält UECC Transparenz im gesamten europäischen Netzwerk. Alle Disponenten bei UECC profitieren dann von KPI-basierter Entscheidungsunterstützung in Echtzeit - übersichtlich visualisiert auf bedarfsgerecht anpassbaren Bildschirmanzeigen. Das ermöglicht optimale Planungsentscheidungen, die zudem in letzter Minute revidierbar sind.

Lesen Sie den Pressebericht.

Über P&O Nedlloyd

P&O Nedlloyd ist eine der größten Container-Reedereien der Welt. Die Transportflotte umfasst 154 Containerschiffe mit einer Kapazität von insgesamt 416.732 TEU (20-Fuß-Containern). P&O-Nedlloyd-Schiffe laufen regelmäßig 229 Häfen in 94 Ländern der Welt an. Mit 400 Büros ist P&O Nedlloyd in 156 Ländern vertreten.

Das Projekt

Das Unternehmen wollte seine globale Containerrückführung besser steuern und die Auslastung der ca. 600.000 betriebseigenen Container optimieren. Wegen der strategischen Bedeutung und handfesten Vorteile einer optimierten Planung machte sich P&O Nedlloyd auf die Suche nach einer Softwarelösung.

Lesen Sie den Pressebericht.

Über EMO

EMO in Rotterdam ist der größte Schüttgut-Umschlagbetrieb Europas. Kohle und Stahl aus der ganzen Welt werden hier angelandet und gelagert. Rund um die Uhr an 360 Tagen im Jahr fertigt EMO Schiffe bis 23 m Tiefgang ab, vom Panamax bis zu den größten verkehrenden Schüttgutfrachtern. Jedes Jahr werden 35 Millionen Tonnen umgeschlagen. Das macht EMO zu einem der wichtigsten Partner europäischer Stahl- und Energieerzeuger.

Das Projekt

Quintiq ermöglicht die exakte Planung der Be- und Entladung der Schiffe. Tiefgang, verschiedene Frachtarten und mögliche Planungsengpässe werden dabei berücksichtigt.

Lesen Sie den Pressebericht.

Zu unserer vollständigen Kundenliste gelangen Sie hier.